În bagajul de mână ai voie cu parfum de până la 100 ml. Trebuie să fie într-o pungă transparentă de un litru cu fermoar, în care încap toate lichidele la un loc. O pungă de persoană. Mostrele și decanturile de 1 până la 10 ml trec fără discuție, încap liniștit douăzeci.
Limita de 100 ml se referă la volumul flaconului, nu la conținut
Aici se încurcă cei mai mulți. Controlul nu se uită cât parfum a mai rămas în flacon. Se uită la cifra tipărită pe ambalaj. Un flacon de 150 ml pe jumătate gol îți este reținut, chiar dacă are doar 60 ml în el.
Regula vine din Regulamentul Comisiei Europene nr. 1546/2006. Se aplică în toate aeroporturile din UE din noiembrie 2006. Limita este de 100 ml per recipient și un litru în total per pasager.
De ce sunt mostrele mai practice la drum decât flaconul
Un decant de parfum de 3 ml înseamnă în jur de 45 până la 60 de pulverizări. Pentru o săptămână de vacanță ajunge chiar și cu două pulverizări pe zi și tot rămâne. Cântărește câteva grame, iar dacă se pierde, pierzi câțiva lei în loc de câteva sute.
La Mrrizz am testat asta într-o călătorie de două săptămâni. Trei decanturi de 3 ml au acoperit varianta de dimineață, cea de seară și cea pentru caniculă, și au ocupat în pungă mai puțin loc decât un singur flacon de 50 ml.
În bagajul de cală ai voie cu mai mult, dar nu nelimitat
În cală limita de 100 ml nu se aplică. Se aplică însă limita pentru substanțe inflamabile. Parfumul conține 70 până la 90 % etanol, deci intră sub regulile IATA pentru mărfuri periculoase.
IATA permite maximum 500 ml per recipient și 2 litri în total per pasager. În cei doi litri intră bagajul de mână și cel de cală împreună. Majoritatea companiilor preiau regula nemodificată, detaliile sunt pe site-ul IATA.
Ce se întâmplă cu parfumul în cală
Temperatura scade spre zero grade, iar presiunea e mai mică decât în cabină. Parfumului nu îi strică, etanolul se solidifică abia pe la −114 °C. Riscul e mecanic: sticlă crăpată și pulverizator care nu ține.
Când pui flaconul în valiză, așază-l la mijloc, între haine, și lipește pulverizatorul cu bandă. Atomizoarele decanturilor sunt mai etanșe și se scurg mult mai rar.
Duty free și escala în afara UE
Parfumul cumpărat după controlul de securitate poate intra în cabină și peste 100 ml. Trebuie să rămână în punga sigilată STEB, cu bonul înăuntru, iar punga nu are voie să fie deschisă.
Atenție la escala în afara UE. Dacă zbori prin Dubai sau Istanbul și treci printr-un al doilea control, punga poate fi deschisă și parfumul reținut. Regulile actuale pentru plecările din București sunt pe site-ul Aeroporturi București.
Întrebări frecvente
Pot lua douăzeci de mostre de 3 ml?
Da. Contează volumul unui singur recipient și litrul total. Douăzeci de mostre de 3 ml înseamnă 60 ml, mult sub limită.
Trebuie ca mostra să fie în ambalajul original?
Nu. Controlul verifică volumul, nu marca. Pe recipient ar trebui totuși să scrie lizibil volumul, altfel îl apreciază din ochi.
În SUA se aplică aceeași regulă?
TSA menționează 3,4 uncii, adică exact 100 ml. În practică regula e identică, doar în alte unități.
Se sparge parfumul din cauza presiunii din avion?
Nu. Cabina și cala sunt presurizate la o valoare care corespunde cu circa 2400 de metri. Sticla suportă asta fără probleme.